Confronto tra cerchi in lega di alluminio e cerchi in acciaio

Feb 16, 2023

Lasciate un messaggio

Cerchio in lega e cerchione in acciaio

Le ruote in commercio possono essere suddivise in ruote in acciaio e ruote in lega a seconda del materiale.

I principali vantaggi del mozzo in acciaio sono il semplice processo di produzione, il costo relativamente basso e la forte resistenza alla fatica del metallo. Tuttavia, gli svantaggi del mozzo della ruota in acciaio sono relativamente importanti, come aspetto brutto, peso elevato, grande resistenza all'inerzia, scarsa dissipazione del calore e molto facile da arrugginire.

Il cerchio in lega presenta i vantaggi di leggerezza, piccola resistenza all'inerzia, elevata precisione di fabbricazione e piccola deformazione durante la rotazione ad alta velocità, il che contribuisce a migliorare le prestazioni di guida in rettilineo del veicolo, riducendo la resistenza al rotolamento del pneumatico e riducendo così il consumo di carburante. Il cerchio in lega ha una buona dissipazione del calore e può svolgere un certo ruolo nell'attenuazione del calore del sistema frenante, dei pneumatici e del sistema frenante del veicolo.

Attualmente, le ruote sul mercato sono principalmente cerchi in lega di alluminio.

info-518-216

 

La macchina WANFENG LPDC si applica ai cerchi in lega di alluminio

 

Macchina WF2516 LPDC utilizzata principalmente per la fusione di cerchi in lega con un diametro di 12-24 pollici, di cui la larghezza del cerchio è di 13 pollici.

Le macchine LPDC della serie Wanfeng hanno venduto più di 1000 set al mercato mondiale della pressofusione.

Caratteristiche tecniche della macchina LPDC di nona generazione per cerchi in lega
Tre alti e tre bassi:
  • Alta efficienza: alta efficienza del lavoro (struttura compatta, velocità elevata)

  • Alta qualità: prodotti di alta qualità (configurazione importata, cilindro dell'olio ad alta pressione, tecnologia brevettata)

  • Elevata rigidità: forte rigidità dell'attrezzatura (struttura sovrapposta multistrato, doppi cilindri principali, tipo penetrante del cilindro superiore centrale, riduzione dell'altezza dell'attrezzatura e miglioramento della rigidità)

  • Basso guasto: basso guasto dell'apparecchiatura (elaborazione standardizzata, riduzione dei fattori umani)

  • Basso consumo energetico: basso consumo energetico delle apparecchiature (servoidraulico, dispositivo di accumulo del calore di scarico e altre tecnologie di risparmio energetico)

  • Basso costo: basso costo di utilizzo dell'attrezzatura (lunga durata degli accessori)

 

 
 
 
 
info-276-180